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整体式轴承座与剖分式轴承座异同点

2020-05-06

目前,国内当时,国内火力发电厂给水泵电机轴承座漏油疑问普遍存在。分析原因,大致可分为2种:电机油挡密封不良或油挡经长期工作损坏;原铸造轴承座因铸造技能不良,存在砂眼、气孔、裂纹、缩松等铸造缺陷,经长期工作后发生渗漏。

  (1)存在的疑问

  某发电厂8#、9#机组电动给水泵电机轴承箱,在经过长期工作后出现油渗漏表象,透平油丢掉较为严肃,补油一再,给水泵出力受影响,环境也遭到必定程度的污染。

  (2)原因分析

  该发电厂8#、9#机组是2台老机组,分别于1985年、1990年投产,给水泵电机轴承座选用的是铸造技能,难免存在砂眼、气孔、裂纹、缩松等有些缺陷。在以前由于工作时间短,这些缺陷不能很快地显露出来,在经过10年甚至20年的工作后,给水泵电机轴承座出现油渗漏表象。

  (3)改进方案

  查阅许多有关材料,在充分调研的基础上,联络现场实际情况,拟定此方案。选用国内回天胶业出产的HT系列产品,进行渗漏涂层处置,因铸造缺陷发生的渗漏,通常很难供认渗漏方位,故悉数内表面做防渗漏涂层,完全消除渗漏。操作流程如下:先将轴承座内表面收拾洁净后清洗晾干,然后用特种浸渗胶浸渗轴承座内腔,待浸渗胶将铸件的裂纹、微缝等铸造缺陷填充固化后,再用耐腐蚀修补剂做外层防腐蚀防渗漏处置。

专业轴承座生产厂家

具体操作方法如下。

  ①先用高效清洗剂HT755清洗表面浮油,用根除剂HT790根除表面油漆。

  ②用乙炔火焰将死角、裂缝中的油污驱出除掉。

  ③用砂布、钢丝刷等东西打磨至铸件本体,清洗晾干。

  等;上轴承(深沟球轴承)根本不坏;下轴承碎裂且在轴承和轴承腔内布满煤渣、沙粒和水等。

  分析以为:上轴承寿数长于下轴承,下轴承碎裂致使电泵不能工作;下轴承和轴承腔内布满的煤渣、沙粒和水等是下轴承急速失效的直接和首要原因;下轴承和轴承腔内布满的煤渣、沙粒和水等来源于电机腔,电机腔内的煤渣、沙粒等又来源于工况水,原因是骨架油封5、10、14等磨损失效。

  (4)疑问的处置

  关于以上分析,2002年10月改进加工了一台QS20-75/5-7.5潜水深井泵,改进的当地如下:骨架油封5改装单端面机械密封,目的是防止电机腔内的水等杂物进入轴承,加速轴承磨损失效;轴承腔7内注满机油,目的是润滑轴承,润滑和冷却机械密封,改进下轴承的工作工作环境。改进后的样机于2002年10月15日投入一家煤矿试验运用,累计工作75天出现初度缺点——上轴承碎裂,煤矿更换轴承后继续运用了30天后又出现缺点,所以把样机拉回厂。初度寿数是原来的2.5倍,获开始成功。经查看解剖后发现:电机杰出;上轴愿碎裂且在轴承和轴承腔内布满煤渣、沙粒等;骨架油封2严肃磨损,煤渣、沙粒即是从骨架油封和轴的空隙进入上轴承的;下轴承累计运用了105天(是改进前的3~4倍)完好无缺,轴承腔内无煤渣、沙粒,单机油中有少量水。

整体式轴承座与部分式轴承座异同点

  常见的轴承座

  整体式轴承座:如滑动轴承座属于整体的.外球面轴承座也属于.老座侧开盖的应该也属于。

  剖分式轴承座:如SN轴承座、SD轴承座、SNU轴承座。

  不一样的地方:整体式轴承座是一体的.没有螺丝之类的扭动,也就是说它的每个部位都襄着。

  而剖分式轴承座可以活动,顶盖与底座可以分开。例如SN轴承座.他的上面盖有2个螺丝,可以把上面的盖拿掉.然后把轴承安装进去进去,再把顶盖用螺丝合住。


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